航海家究竟有多强 有经典有创新也有感动

作为一款面向未来打造的顶级产品，航海家并没有完全打破当下的设计思路，而是在现有设计语言之上再度进化。新车前脸的造型为蜂窝状镀铬中网设计，运动感明显增强，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从车身侧面的线条来看，新车依旧是经典的线条设计，宽C柱的传统得以延续。而车尾造型还是显得比较大气的，新车的后尾灯设计更加棱角分明。

内饰上，航海家更强调科技感和人性化。双色的方向盘因为加入了皮质材料进行包裹，在质感和触感上面都表现得很舒适，同时具备方向盘加热功能。内饰中控台的四周都是用真皮材质包裹的，非常具有档次感，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来就很舒适。

长宽高分别为4908×1952×1717mm，轴距也达到了2900mm，在同级别的车型中，航海家的轴距排在77位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。航海家混动 2.0T 四驱总统版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，航海家的后备箱容积排在60位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

航海家搭载了一台2.0发动机，最大输出功率207kW，最大扭矩407Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在80万以上SUV车型中排在40位。

航海家的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解航海家，您可以去易车航海家论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。